交通作为经济社会发展的命脉，交通兴，则万业兴。“十三五”期间，四川省乐山市井研县全力推进重大交通项目建设，着力构建便捷流畅的现代交通网络，县域交通综合保障能力和服务水平全面提升，创造出了令人瞩目的交通成就。
畅通内外展宏图
在过去五年里，仁沐新高速公路井研段、乐井快速通道及延伸线建成通车，连乐铁路井研段轨道铺架接近尾声，一个个重点交通建设项目的实施，让井研与外界得到有效串联，基本形成对外立体交通新格局，并成功融入乐山半小时经济圈、成都天府新区1小时时空圈，成为了乐山东部门户及“成渝、川南、攀西三大经济圈”重要节点，区位优势愈发凸显，经济效应因势而生。
年，成都片区家居行业产业往外转移发展，而拥有优异发展区位和便捷交通的井研，便成为了众多家居企业的首选地。“我们是年第一家从成都家居转移来到井研落地的企业，井研交通越来越便利，之前在成都，我们只是在西南地区区域发展，到井研之后，我们可以向重庆或者向其他地方进行更多拓展和营销。”四川聚优美家具有限公司总经理程先俨说。
不断畅通的外联路网，让井研县对外吸引力不断增强的同时，也为县域经济增添了发展动力。“近几年井研交通的发展的确给我们企业发展带来了很大便利。以前我们运输产品到成都，基本上都是走老路，运输时间大概要3至4个小时，而且怕碰到集镇赶集堵车，司机一大早就要发车，因为路况也不是很好，部分货物也会因为颠簸受损。现在高速路修通了，我们对外运输也变成了全高速，路况也好，产品基本上没有损伤，运输时间也比以前减少了30-40%，一个月下来，运费也要比以前节约多元。”作为以出口为主的本土小农机生产企业——四川旭东机械制造有限公司的公司外贸部负责人王微对此感慨万千。
串联乡村促发展
年以来，井研县在全力打造“三高两铁两干道”综合交通的同时，农村公路建设进展迅速。先后完成井三路、竹胜路、四宝路、犍井路、三千路等17条县乡公路建设公里;村道建设公里;新建桥梁5座;完成村道生命防护工程公里。截至目前，全县公路总里程为.3公里，其中农村公路条.4公里，行政村道路硬化率%，农村路网越织越密。
千方百计解决群众“出行难”、打通“断头路”、铺好“连心路”，群众获得感、安全感进一步提高。而以“交通+产业”“交通+旅游”模式推进的“四好农村路”建设，也是将井研县的自然人文和美丽乡村、特色产业串连成线，让一条条“便民路”变成了“产业路”“观光路”“致富路”，群众幸福感也大大提升。
走进百里产业环线，硕果累累，柑橘飘香。环线内的垂钓基地、乡村民宿、主题公园等也因一条15.4公里彩色观光道“串珠成线”。“我们村这几年变化非常大，公路不仅修通了，而且修得非常漂亮，柑橘产业沿着这条道路不断发展壮大，环境和卫生也得到了很大改善，生活变得更好了。”集益镇界牌村村民谈德华高兴地说。
农村因路而美、农业因路而兴、农民因路而富。近年来，独具井研特色的高质量“四好农村路”的建设，不仅让农村公路更加“畅、安、舒、美”，也串起了绿水青山，带动着小康经济，成为了支撑乡村振兴的坚强基石。井研县也成功创建为四川省“四好农村路”示范县。
精准运营更便民
公共交通的建设与发展，维系着群众日常出行的便捷度和满意度。近年来，井研县围绕“货畅其流，人便于行”，以市场为导向，优化整合线路、场站等资源，加快城乡公交一体化进程，精准施策打通群众出行的“最后一公里”，让更多人感受到便捷交通带来的出行幸福感。
年初，井研县城市公交线路仅有3条，开行区域也仅限于城区。如今，城市公交线路已增至5条，共有公交车30辆，站点也延伸至研溪湿地、千佛镇石家桥、市中区白马镇等地。年，井研至乐山路城际公交的开通，也打破了该县城际公交为零的现状。
在坚持城乡公交一体化建设当中，除了优化城市公交、城乡客运线路，开通城际公交，井研县还开行片区经营便民小巴台，灵活运用赶场车、电话预约车等便民方式，实现了“出门有车坐、村村通客车”，城乡交通的内外循环进一步通畅，百姓出行更加便捷。
回眸“十三五”，井研交通硕果盈枝;展望未来，交通事业充满希冀。“十四五”期间，井研县将聚焦打通对外大通道、畅通干线交通网、构建优质基础网、培育“交通+”新业态等多个方面，重点推进乐资高速、雅眉乐自城际铁路、井仁快速通道(G改线)等项目建设，构建以高速公路、普通国省干线为骨架、县乡公路为网络、通村道路为补充、组道和入户道路为辐射的交通体系，形成中心城区、县域和县际交通一体化枢纽新格局，让百姓共享交通运输事业发展红利。(图/文杨剑彬)
责编：张靖雯
