改革开放初期，中国大陆地区在高速公路建设方面还是“0”。自年沪嘉高速公路建成通车，标志着中国大陆第一条高速公路的诞生，也开启了中国高速公路建设的历史。截至目前，我国高速公路通车里程已经超过17万公里，稳居世界第一。从“一无所有”到“世界第一”，这就是中国速度。
其中，作为我国西部地区首个GDP突破5万亿元的省份——四川省，随着沿江高速公路会理至会东段、德昌至会理高速公路建成通车，标志着四川省高速公路通车运营里程顺利突破公里，达到公里，居全国第三。据悉，四川省在年共有9个高速公路项目（路段）建成通车。
随着十四五的开启，四川省预计“十四五”末全省高速公路通车总里程将达到1.2万公里。其中，年将要建成通车高速公路公里以上，新开工公里以上。而在今年建成通车的高速公路项目就包括这条四川省在建的高速公路——仁沐新高速公路。
仁沐新高速公路全称为仁寿经沐川至新市镇高速公路，是国家高速网规划的成丽高速公路（G）的组成部分，也是成都出发经云南连接东盟高速通道的重要组成部分，其中该项目部分路段已经建成通车（仁寿至沐川南、马边支线）。目前，该项目又迎来最新的进展：作为仁沐新高速公路控制性工程之一的特长隧道——五指山隧道超额完成年度目标建设任务，这为年全线建成通车打下坚实基础。
仁沐新高速公路起于仁寿县满井附近接遂资眉高速公路，后路线向南布设，途经井研县、犍为县、沐川县后，在宜宾市屏山县新市镇附近接宜宾市至攀枝花的高速公路，路线全长约.8公里（包括主线和马边支线）。该项目全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5米，设计行车速度为公里/小时。工程预计总投资约亿元。
根据相关资料显示，四川省年在建的高速公路项目就多达39个、建设里程共计公里。据悉，四川省在高速公路建设上已经作出了最新的规划：建设20射13纵13横4环44联的高速公路网，规划总规模约2.0万公里。
