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近日，持续的高温天气给项目建设者们带来了严峻的考验。那么，大家关心的眉山重点项目建设情况如何？一起来看看吧——
益州大道南延线项目
日前，四川省推进成德眉资同城化发展领导小组办公室印发了《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设年重大项目清单》，共纳入项目个，总投资.3亿元，年度计划投资.1亿元。
当前，部分重大项目已经开工，益州大道南延线的施工现场情况如何？一起来看——
项目全长28.5公里，其中成都段约11.5公里、眉山段17公里。全线采用双向八车道主道+四车道辅道的一级公路标准，配套市政设施，设计速度80公里/小时，路基宽60米。其中眉山段起于四川天府新区成都直管区与眉山片区视高街道交界处，先后经过仁寿县原视高镇、兴盛镇、里仁镇，下穿眉山环天府新区快速通道、中建大道，上跨成都第三绕城高速，止于天府大道眉山段。共设置桥梁3座，涵洞40道，隧道2座，互通立交1处。
目前项目已累计完成工程量的57.1%，其中，完成土石方84%、涵洞施工99%、桥梁墩柱、承台及系梁施工%、桥梁上部结构箱梁施工83%，1号和2号下穿隧道均完成98%，路基排水工程完成58%、路基边坡护坡工程完成28%、雨水管网工程完成30%。预计今年7月底完成项目控制性节点工程——团坝子大桥桥面作业，力争今年年底达到通车条件。
虎渡溪航电枢纽工程首台机组计划8月底发电
在青神县虎渡溪航电枢纽工程项目的施工现场，35度高温下，余名建设者们仍然坚守在工作一线，抢抓工期。
虎渡溪航电开发有限公司副总经理梁超告诉记者，虎渡溪航电工程自年开工以来，已累计完成工程总量的80%。首台机组发电的计划是年的10月份。根据目前的实际施工进度略有提前，计划8月底达到首台机组发电的条件。
作为省、市重点建设项目，虎渡溪航电枢纽是岷江干流（彭山江口—乐山三桥段）规划的8级航电枢纽中的第6级。工程开发任务以通航为主、发电为辅，兼顾防洪、灌溉、旅游等水资源利用。电站装机容量6.3万千瓦，正常蓄水位米，相应库容万立方米，设计年平均发电量2.4亿度，航道按四级标准建设，可通行2×吨级船舶。
连乐铁路项目顺利通过静态验收
7月13日，连乐铁路顺利通过静态验收，这意味着铁路建设工作基本完成。下一步，整条铁路线将进入联调联试阶段，预计全线将于年底开通试运行，眉山将再添一条铁路！
连乐铁路通过静态验收
连乐铁路总投资70.38亿元，于年10月正式开工建设。项目位于四川省境内，东接归连铁路连界站，西接成昆铁路燕岗站，纵贯内江市威远县、眉山市仁寿县、乐山市井研县、五通桥区、市中区高新区、沙湾区和峨眉山市。连乐铁路线路全长km，该线由东向西依次跨东林河、岷江、大渡河等，设连界、识经、汪洋、井研、马踏乐山港、太平、燕岗南8个车站，全线有隧道16座，桥梁座桥隧比例为45%。
连乐铁路线路图
连乐铁路通过静态验收
来源：红星新闻、成德眉资同城化暨成都都市圈建设
